Dois carregadores de iPhone se propõem a garantir bateria para o telefone da Apple sem que o usuário precise usar energia elétrica. Um deles usa um dínamo, como lanternas de acampamento, e a força da mão, enquanto o outro tem no calor do fogo a fonte de energia. As informações são do Daily Mail e do TechCrunch.

A capa de iPhone Mipwr Dynamo oferece uma alavanca escondida, que o usuário aperta repetidas vezes, fazendo girar um dínamo que produz energia para recarregar o telefone. Os inventores do estado americano de Illinois dizem que a cada minuto de movimento, o gadget gera 30 segundos de conversação.

O case também tem capacidade de armazenar a carga e funcionar como uma bateria extra, para mais duas horas de conversação. A energia gerada com o dínamo é de indução eletromagnética, explica o vídeo do projeto no Kickstarter, onde a startup tenta levantar US$ 78 mil para a produção em escala.

O Mipwr Dynamo oferece, ainda, uma entrada mini-USB para carregar com energia elétrica, que funciona tanta para a bateria extra de 400 mA do case quanto para o iPhone, simultaneamente. O produto funciona com iPhones 4, 4S, 5 e 5S e deve ser vendido a US$ 25.

No fogo
O FlameStower usa a energia do calor do fogo para gerar carga para o iPhone, e também espera financiamento coletivo no Kickstarter - um total de US$ 15 mil - para garantir a produção industrial do gadget. O preço ao consumidor seria de US$ 80, mas quem ajudar no financiamento pode levar o aparelho por US$ 70.

Segundo os criadores, com output de 3W, cada minuto sobre o fogo faz o carregador oferecer de 2 a 4 minutos de carga para o iPhone - ou para qualquer outro dispositivo com carregador USB. Tudo depende da intensidade do fogo - a velocidade é semelhante à recarga via USB usando um computador ou laptop.

A chama que faz o carregador funcionar pode vir de um fogão de acampamento ou da boca normal de um fogão caseiro, ou qualquer chama alimentada a gás. O gerador é termoelétrico: uma chapa de metal é aquecida pelo fogo de um lado, e um recipiente de água esfria a chapa do outro, criando a diferença de temperatura necessária à geração da carga.